von der technischen Seite her gesehen ist es interessant
aber praktisch gesehen nicht so der Bringer. Wenn die den Wender nur an der Ackerschiene oder Anhängerkupplunghängen haben lässt der sich nicht mehr besonders viel dem Boden anpassen. So will ich nicht zu nem Kunden fahren und dem das erzählen.
Ist aber schon ein paar Jährechen her das Ganze und von daher
ach übrigens ich bin gerade auf der Suche nach der Doppel Keilriemenscheibe von der Kurbelwelle vom 2,8 TD Rocky
zum vollenden meines Servolenkung umbaues
das interessanteste daran ist das bei diesem Daihatsu der Nebenabtrieb während dem fahren laufen musste sonst kann der Heuwender ja nicht angetrieben werden,
Nebenabtriebe im VTG funktionieren fast immer in Neutral die Geschwindigkeit wird über das Getrieb verändert.
deutet darauf hin das der Nebenabtrieb im Getrieb verbaut ist.
