Hallo an alle in diesenForum,hab mich soeben hier angemeldet.Ich habe einen isuzu-trooper 2.8 Intercooler;will den wieder reparieren und off-road verbessern.Vielleicht habt Ihr ja noch ein paar vorschläge...
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Massen Status: Verschollen
Fahrzeuge
1. Range Rover L322 RHD, Opel Monty,
Verfasst am: 21.02.2009 18:38:51 Titel:
Hallo,
#willkommen hier udn wie siehts aus mit Foddos? Gleich mal paar Fragen? Wie ist der 2.8 er Diesel so? Durchzug, Verbrauch, Standfestigkeit, Reparaturfreudig?
...und hat diesen Thread vor 6457 Tagen gestartet!
Fahrzeuge
1. Isuzu-Trooper
Verfasst am: 21.02.2009 18:54:39 Titel:
mit fotos ist schlecht,auto hat z.Zt. ein Zettel am Zeh,sprich ER hat ein defeckten Motor.habe jetzt endlich einen guten geb.gefunden,karosse muss auch noch getauscht werden.Als er noch lief,war ich mit Ihm sehr zufrieden;verbrauch lag bei ca.10L zog gut durch,die 235/85R16 machen sich doch bemerkbar.Bei 250000km war Motor ausgelutscht.
Hallo Sandman,kannst Du mir vielleicht sagen;ob meine Vorderachse genauso am Rahmen befestigt ist wie beim Frontera?
- also 2 Diffträger (rechts + links)
- an jedem Diffträger sind 2 Halterungen (vorne + hinten) mit integriertem
Gummielement, wo dann am Rahmen verschraubt wird.
noch ne kleine allgemeine Info zur Vorderachse
je nach Baujahr gibt es dann die 8 Bolt bzw. 10 Bolt Isuzu IFS (Achsgehäuse der Einzelradaufhängung), wo zwischen diesen Diffträgern montiert is. Erkennbar an der Anzahl der Schrauben (Bolt) des Diffdeckels auf der Seite des Diffeingang der vorderen Kardanwelle.
hallo sandman,kann ich das auch so umbauen wie Du?
du meinst diese "IFS-Spacer" für den Rahmen/Diffgehäuse
ja, das geht auch beim Trooper mit diesen Spacern...
diese "Unterlegscheiben" sollten so um die 15mm bis 20mm haben
wollte gerade noch paar Bilder hochladen geht aber nicht.
Unser Bildserver zickt bissel rum...reiche die heut Abend nach, wenn er wieder funktioniert....
...und hat diesen Thread vor 6457 Tagen gestartet!
Fahrzeuge
1. Isuzu-Trooper
Verfasst am: 22.02.2009 17:01:32 Titel:
Hallo Sandman,klingt gut 50mm ist er ja schon höher gelgt,wieviel könnt ich denn noch drauf packen? 255/85R16 sollten dann schon noch drunter... Ich spiele auch mit dem Gedanken auf Starrachse umzu bauen.Wäre dann der 1 Trooper mit vorderer Starrachse,dass wär was...
Mit dabei seit Anfang 2008 Wohnort: Chemnitz Status: Urlaub
Fahrzeuge
1. Isuzu Trooper V6 2. Opel Astra V6
Verfasst am: 22.02.2009 18:23:55 Titel:
@Sandman
ist bei Frontera auch so wenig Platz zwischen dem Halter der Achse (dort, wo das vordere Achslager angeschraubt ist) und dem Lenkgestängen...weil wenn ich bei mir mal kucke, seh ich dort höchtens 2 cm Platz..(oder ich hab einen Knick in der Optik...).
..über SAS-Umbauten beim "Isuzu-Einheitsfahrgestell" sag ich mal (noch) niggs bin da auch schon einige Zeit dran wie man(n) es machen könnte ..mit entsprechenden Jeep Achsen wo auch der Lochkreis zur HA passt, das Diff auf der richtigen Seite sitzt und auch Diffübersetzungen von 5.13:1 (hat z.B. mein Fronti A) oder 5.38:1 reinpassen..
Umbauten aus US, bis auf einen, kann man vergessen..bekommt man nie deutschen TÜV drauf..
am Rahmen is auch einiges umzustricken.. da geht es richtig ins Eingemachte incl. Anfertigung eines neuen Getriebehalters incl. Traverse. Aber mit einer guten Fachwerkstatt wo schweissen darf, schon machbar
..im Moment sind bei mir andere Projekte wichtiger und SAS is noch in der Ideenfindung
nun ja schauen wir mal..is noch einiges zu beachten und grosse Meditation unterm Fronti angesagt.
ach wenn wir gerade bei Ideenfindungen von Isuzu`s und Opel`s sind, da es kaum Zubehör am Offroadmarkt gibt
die Idee is mir am Donnerstag beim basteln gekommen, als zufällig ein Kühler vom Granny, so verlassen in meiner Nähe stand
Kühler nach hinten , Trennwand rein...dann wäre vorne Platz und ein grösserer Motor würde reinpassen...
..grössere Räder (33er usw.) mit entsprechender Vorderachse wollen ja bewegt werden, onroad wie offroad..um beim Thema zu bleiben
nun ja schauen wir mal, was so aus dieser Idee wird..
, Trennwand rein...dann wäre vorne Platz und ein grösserer Motor würde reinpassen... 
