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1. MAN G90, Nissan Y61, div. Suzukis, Subaru WRX
Verfasst am: 19.02.2019 04:48:38 Titel:
Das was ich über Jahre gelernt habe.
Fernreisende sagen immer, du musst Schlauch fahren, damit du im Notfall selbst reparieren kannst.
Und das Zeug ist so anfällig, das sie auch immer etwas reparieren müssen.
Meist ist es der Sand der am Ventil eindringt und irgendwo dann den Schlauch aufscheuert.
Dafür habt ihr aber Sprengringfelgen und könnt das dann selbst erledigen, oder müsst!
Diesen Mist hatte ich am LKW als aller erstes entsorgt und mir vernünftige einteilige Stahlfelgen besorgt sowie tubless reifen.
Gespart hat der Wechsel viel Nerven und beim LKW etwa 200kg an Gewicht.
Im Notfall gibt es ein Reserverad, eine Reserve-Felge und du hast immer noch Gewicht gespart!
Und für den Schritt wird man dann noch in einem gewissen Forum als dumm abgestempelt.
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...und hat diesen Thread vor 2807 Tagen gestartet!
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1. Vito kurz 4x4 4matic 2. Pajero V20 kurz 2.5tdi (nicht mehr), W123 TD aus 1984, Golf II Country Bj 90
Verfasst am: 19.02.2019 15:36:36 Titel:
@kamel 007: aber dann muesste doch H2 irgendwo stehen....oder?
bzgl. Wechsel auf tubeless warte ich den Sommer ab und investiere erst mal 70 Euro fuer zwei mal Schlauchtausch. Ich fahre zwar steil, aber hier ist kein Matsch. Fremdkoerper nachtraeglich schliesse ich mal aus. War evtl. bei Montage schon drin ???????
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Fahrzeuge
1. Nissan 2. ATV
Verfasst am: 19.02.2019 16:06:38 Titel:
ich bin in den letzten jahren immer tubeless gefahren, auch aussereuropäisch. wie die wilde sau schon bemerkt hat, es gibt ersatzreifen (bzw ich habe ein ersatzrad und eine decke dabei) und auch zwei schläuche für wenn mal alles mögliche schief geht. dazu genügend reparaturwürmer. wenn dir ein stein mal die flanke aufreisst, machst du auch mit schlauch nicht mehr viel.
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Verfasst am: 19.02.2019 18:14:34 Titel:
also ich bin mir sicher: das war beides mal kein stein! nicht an der stelle, da ich zwar felsige strecken ab und an fahre aber ich rutsche nie in diese tieferen wasserrinnen.
vermutlich habe ich reibung an den flanken plus waerme plus evtl falschen luftdruck ; egal, ich wollte auch mal dampf ablassen ;-)