Nach dem einsetzen des Dichtringes etwas mit Bremsflüssigkeit benetzt und Kolben eingeführt.
Beweglichkeit ist nur ca. 30sek gegeben, dann kann man den Kolben nur noch mit einer Zange entfernen.
Nach dem Abziehen des Kolbens sieht der Kolben so aus (siehe Bild)
Der Dichtungsring fühlt sich klebrig an (daher auch kein Wunder, warum es so schwergängig ist) und am Kolben ist eine schwarze Pampe dran.
Dichtring mit nem Tempo abgewischt und das Tempo wird schwarz. Kenne so etwas nur von Gummi, wenn es die Flüssigkeit nicht verträgt
Habe bestimmt in den letzten 30 Jahren schon 40 Bremssättel instandgesetzt, aber noch nie so etwas erlebt.
