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Trooper
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1036 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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 Verfasst am: 23.11.2023 17:29:42 Titel: Generator Als Motor - Elektrikfrage |
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Ich habe einen Alten Dieselgenerator aus einer Garagenräumung.
Faryman einzylinderdiesel mit 6 PS bei 2000 UPM. Dieselpumpe und Neue Einspritzdüse. Kompression ist so hoch das man ihn ohne Dekompression kaum durchkurbeln kann. Springt aber nicht an. Nicht mit bremsenreiniger noch mit Wärme noch mit Zündfix.
Nun will ich den Generator als Motor verwenden um ihn damit anzuwerfen. 230V auf die gegeben und er Brummt schonmal aber dreht nicht. Auch nicht wenn ich ihn dazu ankurbel. Wie muss ich das anklemmen damit er sich dreht ?
Der Generator hat 2 Schleifkontakte und 2KW.
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Liebling
Abenteurer
Mit dabei seit Anfang 2016
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 23.11.2023 19:09:21 Titel: |
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| Ich würde mal behaupten, die 2 KW sind zu wenig. | |
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Trooper
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1036 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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| Verfasst am: 23.11.2023 19:15:00 Titel: |
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| Liebling hat folgendes geschrieben: | | Ich würde mal behaupten, die 2 KW sind zu wenig. |
Aber wohl mehr als ich kurbeln kann  | |
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gsmix
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2005
Wohnort: Mitteldeutschland
| Fahrzeuge 1. Defender 90 V8 5.0 THOR
2. LR Ninety MY´87 200TDI
3. ZIL 157KGD 6x6 |
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| Verfasst am: 23.11.2023 21:59:11 Titel: |
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Es wird sich um einen Synchrongenerator handeln da wird das nix werden im Motorbetrieb.
0 Anlaufmoment  Mit Drehstrom-Asynchronmotoren geht das, wenn wie die entsprechende Leistung haben.
Diese funktionieren, dann fremd erregt auch als Generator (bedingt) |
_________________
Cheers
GSMIX
MOLON LABE
und
lieber GEISTREICH als ARMSELIG
Eines der enttäuschendsten Dinge im Leben ist wohl etwas in einem Menschen gesehen zu haben, das nie existierte! |
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Trooper
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1036 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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| Verfasst am: 24.11.2023 07:15:13 Titel: |
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BJ Axel
Hirnfurz-Vergolder
Mit dabei seit Mitte 2008
Wohnort: Donauwörth
Status: Verschollen
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| Verfasst am: 24.11.2023 09:28:37 Titel: |
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| Davon mal ab, die Kiste muss doch startbar sein, irgendwie? |
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Trooper
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1036 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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| Verfasst am: 24.11.2023 16:39:20 Titel: |
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Ja wie gesagt Pumpe und Düse sind jetzt OK mit gutem Spritzbild und kompression auch gut da.
Wollte ihn erstmal irgendwie anwerfen das er sich einläuft. Alternative ist kolben ausbauen und die Kolbenringe kontrollieren und die Ventile neu Einschleifen. Auch das ist jetzt nicht schlimm aber dachte über den Generator könnte ich ihn elegant Starten .
Problem ist wenn man 10 min versucht hat ihn Anzukurbeln ist man erstmal fertig.
So ein Motor ist das
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Kini
Unterirdisch!
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: Neumarkt
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Mercedes Vito 115 CDi 4x4 |
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| Verfasst am: 24.11.2023 17:22:50 Titel: |
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Ein Dieselmotor, der einspritzt, Luft kriegt und Kompression hat, der MUSS laufen, sofern der Spritzbeginn passt.
Kini |
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"Aber sie beschützen uns doch vor Terroristen!" liegt nur eine Schublade über "Aber er hat doch Autobahnen gebaut."
Nie so tief bücken!
auf twitter von @haekelschwein
Kein Popel mehr.
Straßen sind Ausdruck unseres Unvermögens, eigene Wege zu finden! |
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Trooper
Abenteurer
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Status: Verschollen
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| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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| Verfasst am: 24.11.2023 20:19:21 Titel: |
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| Kini hat folgendes geschrieben: | Ein Dieselmotor, der einspritzt, Luft kriegt und Kompression hat, der MUSS laufen, sofern der Spritzbeginn passt.
Kini |
Das Bietet sich als kleines Projekt für die Weihnachtstage an  | |
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DerGlonntaler
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2008
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW Amarok  |
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| Verfasst am: 25.11.2023 01:27:44 Titel: |
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| mitm Schlagschrauber anwerfen, oder Bohrmaschine | |
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Trooper
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2010
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 1036 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. 88er W160 SD33T
2. Defender 130 |
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| Verfasst am: 30.12.2023 08:56:59 Titel: |
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Der Motor läuft nun. Erstmal angeworfen mit viel wärme also den ganzen Motor auf Temperatur gebracht, Zündfix, und viel Bremsenreiniger und den Hebel zum anwerfen verbessert. Dann ne Stunde laufen gelassen.
Nun springt er auch kalt an. Die Kurbel muss aber verbessert werden das man ihn besser anwerfen kann. Dann sollte es sehr gut gehen.
Der Generatur macht aber keinen Strom. Messgerät zeigt garnix an. | |
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