Dann will ich mal zeigen wie ich meinen Jimny verbastele.
Gekauft im April diesen Jahres. Ganz unverbastelt und mit Wartungsstau für zu viele Euronen.
Das Bügeleisen an der Front wurde nach kurzem hadern schnell abgebaut und eingelagert.
Dann ganz schnell alle Öle getauscht und die üblichen Verschleißteile erneuert.
Was ich noch gemacht habe:
- Fahrwerk Trailmaster 2"
- Eigenbau Repositioner für die hinteren Dämpfer
- Retainer für die hinteren Federn
- Stabi eingelagert
- Diverse Plaste weggesäbelt
- Eigenbau Skidplate an der Front
- Eigenbau Bergeöse an der Front
- Eigenbau Bergeöse an der Traverse der AHK
- Eigenbau Lampenbügel mit 4x Hella FF75
- Abschmierbare Achsschenkelbolzen
- +40% Kupplung von Xtreme Outback
- HD-Halter für's VTG
- Skidplate für's VTG
- Lockright-Sperre im Heckabteil
- 195r15 Pumas auf SJ-Stahlfelgen
- 30mm Spurverbreiterung
- Schnorchel von sk4x4sports
- Sitze im Laderaum raus, Aluboden mit Materialkiste rein
- Teppich und diverses Plastik raus
- CB-Funk für den Klönschnack
Die bisherige Story in Bildern:
Ein Ende ist noch nicht abzusehen. Hab noch zu viel Blödsinn im Kopf.
_________________ Gruß,
Tobi
[URL="http://www.youtube.com/watch?v=iT7UN_cFRek"][CENTER]Only the Dirt i do believe[/CENTER][/URL]
Dann will ich mal zeigen wie ich meinen Jimny verbastele.
Das stimmt, für die Eisdiele nicht unbedingt die beste Kombination.
_________________
sebbo hat folgendes geschrieben:
generell ist ein suzuki ein scheißhaus und nichts wert. jeder der geld dafür haben will macht dies mit betrügerischem vorsatz.
durch den tausch von geld gegen einen solchen scheißhaufen wirst du mitglied im suzuki offroad club und darfst dich offiziell als nicht ganz dicht bezeichnen :)
jetzt mal alle nicht weiter lesen, bitte: 