LKW mit Bodenfreiheit aber 2WD gesucht

P. Escobar · Verfasst am: 11.04.2016 12:30:44 Titel: LKW mit Bodenfreiheit aber 2WD gesucht

Ich suche einen LKW (7,5t reicht) mit etwas mehr an Bodenfreiheit zum "kleinen Preis"...

Aufgebaut werden soll eine Pritsche, gebraucht wird das Teil um Heu- und Strohballen zu transportieren. Tempo 60 mit dem Schlepper nervt auf Dauer doch etwas rotfl

Da ich damit auch mal über einen Feldweg muss, hätte ich gern etwas mehr Bodenfreiheit - mehr als 10k will ich nicht ausgeben, damit fällt Allrad aus Unsicher

Ich such quasi einen MAN 8.136, aber in moderner und als 2WD...

Vorschläge? Smile

Pangea · Offroader Mit dabei seit Mitte 2010 Status: Verschollen

na was hast dann mit dem LKW gewonnen, bei 7,5t ist die Zuladung überschaubar und mehr wie 60 geht über Land auch nicht

chaostage666 · Verfasst am: 23.05.2016 20:50:29 Titel:

7,5t darf Überland 80

Ich würd mich im Bereich von ehemaligen Kommunalfahrzeugen umschauen, die ham so manches mal merkwürdig hohe Dinger dabei

Grüße
Robin

Timhilux · Offroader Mit dabei seit Ende 2013 Wohnort: Franken

Guck Dir doch mal den IFA W50 an - zwar oft 4x4 aber kleines Geld kommt hin und selber reparieren geht auch noch

zB
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=223102499&sortOption.sortOrder=DESCENDING&ambitCountry=DE&isSearch... [Link automatisch gekürzt]

mit dem Inserat hab ich nix zu tun, war nur das erste was ich gefunden habe

muzmuzadi · Verfasst am: 24.05.2016 17:12:00 Titel:

7,5 t zul. Gesamt und schneller als 60 km/h fahren? Da ist der W50 ganz sicher nicht die erste Wahl. Grins

Viele W50 Kipper haben auch eine kurze Gesamtübersetzung und ist bei rund 65 km/h Ende.

unimog.404s · Verfasst am: 24.05.2016 17:15:28 Titel:

Hallo,

die älteren Mercedes 914 sind auch noch recht geländegängig. Mit dem 914 und dem noch älteren 813 waren wir früher auch oft im Wald Brennholz holen. Mit Hinterachssperre waren auch Waldwege kein Problem. Allerdings sind die 914 natürlich auch schon älter und ob du da was in gutem Zustand findest.... Nutzlast was als Dreiseitenkipper so ca. 3 bis 3,5 Tonnen.

Grüße

FjDave · Verfasst am: 28.05.2016 21:18:22 Titel:

Bodenfreiheitstechnisch sind alle 7,5 to 4x2 alle recht gleich da tanzt eig keiner aus der Reihe. Tiefster Punkt ist hier meist die Vorderachse. MB 814/817 sind hier sehr ehrliche, einfache und Robuste Autos ohne Elektronisches Klim-Bim, zu beachten hier: 6 Zylinder (OM366/A/LA) taugt, die 4-zyl Ecopower Gurken ham gern mal gebrochene Kurbelwellen. MAN L2000 mir Reihenpumpe auch Ok, die Verteilerpumpen gehen, bei den mittlerweil doch schon alten Kisten, gern hops und kost dann teuer Geld.

Team-Wildsau · Verfasst am: 29.05.2016 06:35:18 Titel:

Die Einspritzpumpe würde ich nicht als Kaufkriterium gewichten.
Reihenpumpen und Verteilerpumpen ohne Elektronik kann ein guter Schrauber selbst abdichten.
Verteilerkopf wechseln geht auch.
Ersatzteile findet man immer wieder für kleines Geld.

Ich störe mich ein wenig an der Grundfrage, nach einem geländegängigen 2WD LKW.
Bevor ich meinen 8.150 auf 4WD umgebaut habe, bin ich schon auf einer feuchten Wiese hängen geblieben.
Von geländegängig war ich leider sehr weit entfernt.

wammy · Verfasst am: 30.09.2016 09:05:28 Titel:

da er ihn zum heu transport will ist meist super wetter, also für 90% reicht 2 wd. ich hab schonmal vom feld aus verkauft, da kahmen die auch mit einer normalen sattelzugmaschiene. für den notfall sind ja immer schlepper da zum rausziehen.
nur die sache mit der zuladung ist etwas knapp bei heu ca 300kg pro ballen und silo 500kg.

P. Escobar · Verfasst am: 30.09.2016 16:33:20 Titel:

Um das mal abzuschließen, es ist ein 15.240 geworden. Der ist zwar über 7,5t (und meine bessere Hälfte darf ihn nicht fahren rotfl

), aber hat einen Ladekran mit Palettengreifer, und das ist schlichtweg genial sowohl für Rund- als auch für Quaderballen.

quadfahrer · Verfasst am: 01.10.2016 06:06:20 Titel:

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