"Doing all kind of crazy dirt offroad stuff, whether it is dune buggys, rock crawlers, mud trucks, monster trucks, trophy trucks, we are going out there on the adventure, wanna go see stuff, drive over stuff, playing in the mud, driving in the woods, camp out, sit by the fire and you know, just do basic, crazy fun offroad things." Fred Williams
...und hat diesen Thread vor 2849 Tagen gestartet!
Verfasst am: 13.02.2019 12:39:33 Titel:
corsamanni hat folgendes geschrieben:
Also ich fahre den Cooper Discovery STT Pro in 37x12.5 R17. Davor den BF Goodrich KM2
Sowohl im Gelände als auch auf nasser Fahrbahn und sogar Schnee ist der Cooper dem BF Goodrich überlegen.
Einzig im Verschleiss muss er sich deutlich geschlagen geben. Nach 10 tkm nur noch 8mm Profil.
Liegt aber auch an der weicheren Gummimischung und meinem Fahrzeug. 450PS und 1076Nm zerren halt doch ordentlich am Reifen
Naja man darf hier keine Äpfel mit Birnen vergleichen. Den verhältnismäßig neuen Cooper STT Pro mit dem uralten KM2 zu vergleichen macht in meinen Augen keinen Sinn. Ein Vergleich zum KM3, der der aktuellen Generation Reifen entspricht, wäre hier interessant.
By the way, ich habe immer noch keinen gefunden der mir den in Deutschland in der Größe 37x12,5x17 besorgen kann
...und hat diesen Thread vor 2849 Tagen gestartet!
Verfasst am: 20.02.2019 15:04:06 Titel:
Hallo,
habe soeben die Information bekommen, dass der KM3 ab dem 12.03.2019 nun auch in der Größe 37x12.50x17 bei den Reifenhändlern lieferbar ist.
Bestellung ging gerade bei meinem Reifenhändler raus.
Der in Deutschland erhältliche 37x12,50R17 BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM3 hat Loadindex 116. Auf der US Webseite hat der gleiche 37x12.50R17 den Loadindex 124.
https://www.bfgoodrichtires.com/tires/mud-terrain/mud-terrain-t-a-km3.html
Blöderweise benötige ich mindestens 121, 124 wäre optimal. Hat irgendwer ne Quelle für die US Version?
Der in Deutschland erhältliche 37x12,50R17 BF Goodrich Mud-Terrain T/A KM3 hat Loadindex 116. Auf der US Webseite hat der gleiche 37x12.50R17 den Loadindex 124.
https://www.bfgoodrichtires.com/tires/mud-terrain/mud-terrain-t-a-km3.html
Blöderweise benötige ich mindestens 121, 124 wäre optimal. Hat irgendwer ne Quelle für die US Version?
Sorry dass ich dieses Thema nochmal raufhole, aber ich bin ebenso schon mehrmals über das Thema 116 vs. 124 gestolpert und kann mir eigentlich keinen Reim daraus bilden, denn wieso sollte das gleiche Modell bzw. gleich Dimension so extrem unterschiedliche Traglasten haben?
Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass hier zwei verschiedene Versionen gefertigt werden, denn es gibt ja nicht wirklich eine eigene Europa-Version des Reifens (korrigiert mich bitte wenn ich falsch liegen sollte)!
Ich ging bis dato eigentlich davon aus, dass es sich bei 124 um einen Fehler handelt, denn die 116 kann ich aufgrund meiner eigenen Reifen bestätigen...
In erster Linie geht es mir aber um den maximal möglichen Reifendruck, der bei der 124er Version mit 50psi angegeben wird, aber ich denke mal, dass dieser bei einer geringeren Traglast nicht so hoch sein dürfte... richtig oder falsch?
