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Sep
Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2019
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2341 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi L200 |
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 Verfasst am: 05.03.2020 08:22:40 Titel: Welcher offroad Reifen ist der beste? |
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Hallo zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken mir andere Reifen reifen zuzulegen.
Wenn ich mich aber rumhöre hat jeder min. 3 Meinungen.
Deshalb an euch die Frage, welcher Reifen ist der beste in der Größe 265/60/18/110T
Einsazt ist 50/50 Straße und Gelände
Danke euch! | |
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Bürohengst
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61
2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi |
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| Verfasst am: 05.03.2020 09:01:22 Titel: |
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| Was fährst du denn offroad? Piste, Schotter, Sand oder eher Wiese, Schlamm? |
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Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell, ASFIR winch bumper, Stahlflex Bremsschläuche ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke! |
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Maddoc
Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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| Verfasst am: 05.03.2020 09:35:41 Titel: |
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18 Zoll ist schon mal verkehrt!
265/60 18 ist eine reine Straßengröße, die auf Feldwegen noch geht, im Gelände aber nichts verloren hat....auch wenn es ATs oder MTs in dieser Größe gibt. |
_________________
Gruß
Marc |
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Timhilux
Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Franken
| Fahrzeuge 1. Hilux mit Wohnaufbau
2. King Quad |
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| Verfasst am: 05.03.2020 11:15:32 Titel: |
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| Maddoc hat folgendes geschrieben: | 18 Zoll ist schon mal verkehrt!
265/60 18 ist eine reine Straßengröße, die auf Feldwegen noch geht, im Gelände aber nichts verloren hat....auch wenn es ATs oder MTs in dieser Größe gibt. |
Naja - er hat je gefragt welches der Beste Niederquerschnittsgeländereifen ist, nicht ob die ingesamt was taugen.
Ich würde in dieser Größe einen AT nehmen, der mach am wenigesten kapuut auf der Straße und am meisten Sinn im "Gelände". Im Matsch kannst du gar nicht genug Luft ablassen damit es hinhaut.
Nimm einen der üblichen Verdächtigen - ich denke mal die ATs ieser Dimension unterscheiden sich nur wenig.
Nimm den, der am besten aussieht 
Ich würde Was von Cooper (AT3) oder so empfehlen - damit kommst du dann auch weiter als mit den Serienreifen.
Der BFG ist ok - aber nicht zu dem Preis.
Tim | |
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Maddoc
Dachbox mit Rädern
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: 61197
| Fahrzeuge 1. Muli mit Schnarchkapsel....Mit echtem Allradantrieb. |
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| Verfasst am: 05.03.2020 11:28:16 Titel: |
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| 265 auf 16 Zoll Felge! |
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Gruß
Marc |
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Timhilux
Offroader
Mit dabei seit Ende 2013
Wohnort: Franken
| Fahrzeuge 1. Hilux mit Wohnaufbau
2. King Quad |
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| Verfasst am: 05.03.2020 11:55:36 Titel: |
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| Maddoc hat folgendes geschrieben: | | 265 auf 16 Zoll Felge! |
Ich bin voll bei dir!
Wenns von der Bremse her geht ist das sicher die deutlich bessere Wahl | |
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Sep
Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2019
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2341 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi L200 |
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| Verfasst am: 05.03.2020 13:01:37 Titel: |
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OK, danke erstmal für die Antworten.
Ja, kleine Felgen kann ich nicht nehmen, da die Bremse im Weg ist.
Was mich jetzt aber auch noch interessiert, warum 16" und niciht größer?
Fahre 50/50 Schotter evtl. ein kl. bisschen Wiese und Straße | |
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OffRoad-Ranger
Abenteurer
Mit dabei seit Ende 2005
Wohnort: LA
| Fahrzeuge 1. 2477ccm díosal, Der Grüne
2. 3959ccm gásailín DerSchwarze
3. 2499ccm díosal, Der Weiße
4. 1328ccm gásailín, Der Kleine
5. 2477ccm díosal, Der Blaue |
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| Verfasst am: 05.03.2020 13:26:49 Titel: |
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Servus,
soviel mit bekannt ist hat auch der neue L200 eine 16"-Bremse.
Seriengrößen sind:
245/70R16
245/65R17
265/60R18
Somit wären bei Felgenumrüstung viel mehr Möglichkeiten offen. |
_________________
Grüße von Werner, dem Fahrer der:
1. 2477ccm díosal, Der Grüne
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5. 2477ccm díosal, Der Blaue |
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Bürohengst
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61
2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi |
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| Verfasst am: 05.03.2020 15:04:15 Titel: |
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| Sep hat folgendes geschrieben: |
Was mich jetzt aber auch noch interessiert, warum 16" und nicht größer?
Fahre 50/50 Schotter evtl. ein kl. bisschen Wiese und Straße |
Reifenflanke ist nicht hoch genug. Der Reifen hat nicht genug Platz zum Federn. Offroad bzw. auf schlechten Pisten lässt man (je nach Geschmack bzw. Erfahrungswert) reichlich Luft ab. Bei dem niedrigen Querschnitt, den du fahren willst, schlägt es dann schnell auf die Felge durch. Du kannst natürlich trotzdem einen Offroad-Reifen fahren, aber unter 2 bar würde ich dir nicht empfehlen.
Wenn du viel Schotter fährst, sollte der Reifen möglichst abriebfest sein. Das wäre wirklich imho der einzige sinnvolle Anwendungsfall für den BFG AT. Im Schlamm kannst du den aber sowas von vergessen. |
_________________
Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell, ASFIR winch bumper, Stahlflex Bremsschläuche ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke! |
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Sep
Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2019
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2341 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi L200 |
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| Verfasst am: 05.03.2020 16:01:11 Titel: |
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| Bürohengst hat folgendes geschrieben: | | Sep hat folgendes geschrieben: |
Was mich jetzt aber auch noch interessiert, warum 16" und nicht größer?
Fahre 50/50 Schotter evtl. ein kl. bisschen Wiese und Straße |
Reifenflanke ist nicht hoch genug. Der Reifen hat nicht genug Platz zum Federn. Offroad bzw. auf schlechten Pisten lässt man (je nach Geschmack bzw. Erfahrungswert) reichlich Luft ab. Bei dem niedrigen Querschnitt, den du fahren willst, schlägt es dann schnell auf die Felge durch. Du kannst natürlich trotzdem einen Offroad-Reifen fahren, aber unter 2 bar würde ich dir nicht empfehlen.
Wenn du viel Schotter fährst, sollte der Reifen möglichst abriebfest sein. Das wäre wirklich imho der einzige sinnvolle Anwendungsfall für den BFG AT. Im Schlamm kannst du den aber sowas von vergessen. |
Ja, der neue L200, aber es dürfen min 18" gefahren werden | |
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Bürohengst
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2016
Status: Urlaub
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y61
2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi |
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| Verfasst am: 05.03.2020 16:10:47 Titel: |
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Das würde ich noch mal checken, wie das rein tatsächlich ausschaut. 18 Zoll wäre schon ein Mordstrumm von Bremsscheibe. Wenn die Felgengröße unveränderlich ist, bleibt nur, den Raddurchmesser zu erhöhen, z.B.
275 70 18
305 60 18
255 70 18
Oder du hoppelst halt mit der Seriengröße umher, fetzt aber nich.
In deiner Größe :https://www.offroadreifen.com/reifensuche.php
Der Cooper ST Maxx ist geil, den fahre ich auch. Aber der Preis ist ja der Hammer, das ist neu.  |
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Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell, ASFIR winch bumper, Stahlflex Bremsschläuche ...
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SAS
Abenteurer
Mit dabei seit Mitte 2015
Wohnort: Dinkelsbühl
Status: Urlaub
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| Verfasst am: 05.03.2020 21:01:20 Titel: |
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die Jeepreifen würde ich nicht nehmen
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sam_patrol
Offroader
Mit dabei seit Ende 2017
Wohnort: Appenzellerland
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. Nissan Patrol Y60
2. Nissan Patrol Y60
3. Mercedes Benz 230TE
4. Skoda Superb
5. EX Honda Dominator
6. EX Subaru Impreza WRX |
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| Verfasst am: 06.03.2020 13:41:38 Titel: |
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18 Zoll ist für mehr als Waldwege sicherlich ungeeignet. Dazu kosten die Reifen in der Dimension einen ziemlichen Zacken mehr!
Habe die Ausstattungsliste von Mitsubishi Schweiz für den aktuellen L200 hier: https://www.mitsubishi-motors.ch/fileadmin/media/pdf/pricelists/l200.de.pdf
Winterräder sind da in 16‘‘ auf der Ausstattungsliste drauf, dann sollten sie doch auch auf die Achse passen?
Ich fahre auf einem die AT von BFGoodrich und finde die optisch und von den Eigenschaften her ansprechend. Preislich eher hoch. Auf dem anderen fahre ich MT‘s von Cooper. Sehen noch besser aus aber wären nicht meine Wahl wenn ich weitere Strecken Onroad fahren müsste. |
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i came, i saw, i shifted into 4x4 |
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Q-Rockz
Offroader
Mit dabei seit Anfang 2017
Status: Verschollen
| Fahrzeuge 1. VW T6 California 4 motion
2. Land Rover Defender 110 TD4 |
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| Verfasst am: 06.03.2020 13:57:09 Titel: |
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Hol dir 16 Zoll Stahlfelgen für den neuen L200 und dazu BF Goodrich KO2 in 235/85 R16... Würde nur vorher Kontakt zum TÜV aufnehmen und eine Montierbarkeitsfreigabe von BFG für die Reifengröße besorgen.
Da die Reifen 4% größer als sind, würde ich meine Tachovoreilung per GPS überprüfen. Tippe, daß wird ohne Tachoangleichung zu machen sein, meist eilen die circa 6% vor.
So würde ich das machen | |
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Sep
Bin neu hier
Mit dabei seit Ende 2019
Status: Verschollen
...und hat diesen Thread vor 2341 Tagen gestartet!
| Fahrzeuge 1. Mitsubishi L200 |
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| Verfasst am: 08.03.2020 15:43:49 Titel: |
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@sam_patrol
diese Preisliste kannst gepflegt in die Tonne werfen, diese ist nicht für den deutschen Markt.
Hab die meinen Mitsu VKler gezeigt
vergiss es, diese hat nichts mit dem zutun was hier in D rumfährt | |
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