...und hat diesen Thread vor 1688 Tagen gestartet!
Fahrzeuge
1. Defender TD5 110SW 2. Audi Q7 V8 mit 4,2l Diesel 3. Mercedes T1 Bremer 4. Unimog U1300L
Verfasst am: 12.03.2022 12:53:11 Titel: Abschleppen an Seilwinde
Hallo Gemeinde,
ich bin Seilwindenneuling und habe auf Grund meines Unterfahrschutzes keine Möglichkeit die originalen Abschleppösen am Landy wieder zu verbauen. Am Unterfahrschutz habe ich das "rausziehen im Sand" schonmal gemacht, musste hinterher aber den Vorschlaghammer ansetzen. Daher die Frage, ob ich mich an meiner Seilwinde ohne diese abzurollen verwenden kann oder ob das ne scheiß Idee ist.
_________________ Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell, ASFIR winch bumper, Stahlflex Bremsschläuche ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke!
Mit dabei seit Anfang 2006 Wohnort: Buer Status: Verschollen
Fahrzeuge
1. Disco 300 TDI 2. Disco 300 TDI
Verfasst am: 12.03.2022 20:58:21 Titel:
Ich kenne keinen Unterfahrschutz,für den Defender,
der sich mithilfe der Flex, nicht dazu überreden ließ,
die Originalen Zurrösen installieren zu lassen.
Mit dabei seit Ende 2008 Wohnort: Kassel Status: Offline
Fahrzeuge
1. Defender td% 2. Uaz Buhanka
Verfasst am: 12.03.2022 22:42:11 Titel:
Ich habe einen Unterfahrschutz von einem Typ den ich zwar nicht leiden kann aber wo Aufnahmen für Schäkel gleich mit dran sind und die auftretenden Kräfte gut gleichmässig verteilen
Mit dabei seit Mitte 2008 Wohnort: Donauwörth Status: Offline
Verfasst am: 13.03.2022 09:30:55 Titel:
Idealerweise mit Stange oder Gurt an den dafür vorgesehenen Punkten abschleppen.
Bei einer Seilwinde hätte ich wegen der teilweise ruckartigen Belastung bedenken, vor allem wenn dann das Stahlseil auffedert und sich beim nächsten Anziehen verheddert. Ich halte das für keine gute Idee, sofern andere Möglichkeiten zur Verfügung stehen. Not kennt bekanntlich kein Gebot.
_________________ NEU - vollhysterisches Motoröl 0W-180 - www.power-trax.de
Vergoldete Ärsche im Sechserpack!
Mit dabei seit Anfang 2015 Wohnort: Nähe Feinstaubparadies Status: Verschollen
Verfasst am: 22.09.2023 13:15:43 Titel:
Das Problem bei der Seilwinde bei Benutzung des Seils ist die ruckartige Belastung des Getriebes wie auch des Seils.. was man aber meines Erachtens machen könnte wäre, einen Bergegurt bzw. Hebeschlaufe um die Trommel herum zu legen und vorne durch das Seilfenster herauszuführen.. die Trommel als solche hat kein Problem mit den Zugkräften...
Mit dabei seit Ende 2014 Wohnort: 51491 Status: Offline
Fahrzeuge
1. D 2. E 3. F 4. E 5. N 6. D 7. E 8. R 9. Sabo 2-Takt-Rasenmäher
Verfasst am: 17.03.2024 19:48:44 Titel:
Und: wenn man es genau nimmt, ohne Abschleppöse kein TÜV. Aber auch so ist ein ernsthafter Geländeeinsatz eines Fahrzeuges ohne vernünftige Bergeösen vorne und hinten keine gute Idee.
_________________ Ich fahre immer nur so schnell wie es geht - nie schneller
die frage ist doch was ist teurer : eine wie auch immer gestaltete "bergehilfe" oder eine Seilwinde.
L.
_________________ Die weltweite Nachfrage nach Kraftfahrzeugen wird eine Million nicht überschreiten - alleine schon aus Mangel an verfügbaren Chauffeuren (Gottlieb Daimler, 1901)
SIGGI109
LAND ROVER S III
