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...und hat diesen Thread vor 3854 Tagen gestartet!
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1. lj 80 1,6 (kermit 3 ) 2. lj 80 1,0 3. lj 80 proto 0815 (Kermit 2) 4. sj 416 wolpi gfk lj 80 1,6 16v 5. und noch ne halle voll anderer suzukifracks die enweder teileträger sind oder gerade aufgebaut werden
Verfasst am: 06.04.2026 08:38:44 Titel:
so die ganzen technischen unfallschäden sinf behoben
ne ersatzladefläche habe ich auch schon hier die wurde von nem neuwagen der auf ne komunalpritsche umgebasut wurde abgebaut
die ging günstig her und wurde bei mir in der nähe zum verkauf angeboten
die habe ich gleich mal greholt
jetzt ging es um das abbauen der originalen pritsche
wie es zu erwarten war gingen natürlich nicht alle schrauben auf
eine habe ich abgerissen für die zweite die sich nicht lösen lies musste ich ein grosses loch in die altew ladefläche schneiden dann konnte ich sie mit nem akku fuschsschwanz abschneiden .
ich hoffe das sie bis heut abend runter gehoben werden kann .
dann kann ich den rahmen noch ordentlich reinigen und für die nächsten jahre konservieren
mfg kurt
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Verfasst am: 06.04.2026 21:51:03 Titel:
so die ladefläche is runter gehoben
er steht gerade am waschplatz ich werde morgen den ganzen dreck und sand der letzten 10 jahre abwaschen dann fahr ich ihn wieder in die werkstatt und werde den rahmen etwas konservieren das er noch 4 jahre durchhält bis dahin hat er ne halbe million drauf und ich werde mich dann wohl oder übel von ihm trennen müssen
ich habe mich also damit abgefunden das er ne ganze million km nicht aushalten wird
mfg kurt
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Verfasst am: 07.04.2026 23:03:09 Titel:
heute hab ich den dreck der letzten jahre vom rahmen heck gewaschen
leider war vieles schon rost
zwar gottsei dank nur oberflächlich
nach dem waschen kam er zurück in die werkstatt dort ging ich dann mit der drahtbürste nochmal drüber dann habe ich noch 2 dosen lack drüber gesprüht is zwar keine highend arbeit aber sicher besser als garichts
morgen abend werde ich dan versuchen die andere ladefläche drauf zu heben
sobald die beiden schweller geschweisst sind wird alles nochmal mit hohlraumwachs und seilfett konserviert
habe da zwar auch keine spitzenprodukte aber da stehen halt noch ein paar dosen rum die weggehören
ich hoffe das ich dann im sommer tüv bekomme und alles passt .
bilder habe ich fleissig gemacht und werde diese dann auch hochladen
mfg kurt
1. Nissan Patrol Y61 2. EX-Nissan Terrano II 2.7 TDi
Verfasst am: 08.04.2026 14:59:08 Titel:
'ne halbe Million km für das Motörchen (du hast den 2,2l, oder?) wären eine respektable Leistung. Dafür ist der nie gebaut worden. Noch dazu, dass der Wagen offensichtlich nicht taschentuchgepflegt wurde.
_________________ Big Blue "The Mighty" Patrol
Y61, 3,0l Automatik, 285/75 R 16, OME + 5 cm, 30 mm Spurverbreiterungen, Unterfahrschutz von Lenkung bis VTG, CB-Funk, Rockslider, Snorkel, Seilwinde, "mit ohne" hintere Stoßstangenecken, Stabidisconnect manuell, ASFIR winch bumper, Stahlflex Bremsschläuche ...
Sag' nicht "Jeep" dazu! ...und nein, es heißt nicht Pättrol. Wirklich nicht! Die Betonung muss auf die 2. Silbe. Danke!
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Verfasst am: 10.04.2026 22:23:39 Titel:
hi
es gibt neues von der beulenkur
die neue brücke is drauf es fehlt im grunde nur noch die heckklappe der überrollbügel die laderaumwanne und die eine oder andere befestigung der innenkotflügel
bei der demontage hab ich wiklich acht gegeben das mir die schrauben zur befestigung nicht abhandenkommen weil das ja welche mit zollgewinde sind
8 stück waren drin
eine habe ich abgerissen
eine is abgerisse in der nezuen wanne waren noch
von einer war das gewibde nicht nicht mehr das beste
6 stück drin solltenb also ocker ausreichen
pah von wegen ich musste die mit dem angegriffenen gewinde auch noch weiterverwenden weil die anderen nicht auffindbar waren
die innenkotflügel waren teilweise genietet die habe ich aufbohren müssen
da muss ich mir morgen noch was einfallen lassen wie ich das löse
aber im grunde is er wiedr betriebsbereit .
er wurde zwar nur selten gewaschen und auch optisch nicht gepflegt
technisch habe ich aber jeden kundendienst in der fachwerkstatt machen lassen
jeden 100000 kundendienst sogar beim vertragshändler
also ich fdenke mal die 500000 sollte er packen
mfg kurt
mfg kurt
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Verfasst am: 11.04.2026 23:18:01 Titel:
so seit heute morge is der gute wieder auf der strasse unterwegs
im nachmittag hane ich dann noch den überrollbügel dran geschraubt und die alte laderaumwanne von der alten ladefläche abgebaut
nachdem ich die b hatte
jetzt stehe ich vor der frage ob ich die auf die neue ladefläche wieder drauf mache oder ob ich nur ne beschichtung drauf streiche
unter der wanne hart sich einiges an dreck gesammelt und war auch alles verrostet.
hat von euch scho mal jemand mit so ladeflächen beschichtung erfahrung gesammelt ?
welches produkt kann man empfehle ?
mfg kurt
1. 2477ccm díosal, Der Grüne 2. 3959ccm gásailín DerSchwarze 3. 2499ccm díosal, Der Weiße 4. 1328ccm gásailín, Der Kleine 5. 2477ccm díosal, Der Blaue
Verfasst am: 12.04.2026 06:33:41 Titel:
Servus Kurt,
ein Kumpel von mir hat mit Mipa PU sehr gute Erfahrung gemacht. Er hat seinen Disco komplett gerollt. Sieht gut aus und hat seither keine Kratzer von Walddurchfahrten etc.
_________________ Grüße von Werner, dem Fahrer der:
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Verfasst am: 12.04.2026 20:40:04 Titel:
rutschhemend hört sich ja schon mal gut an
ab und an habe ich auch ne palette geladen die nicht sehr hoch ist und somit schlecht zum sichern ist da waere es von vorteil wenn es das rumrutschen verhindert
mfg kurt
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Verfasst am: 15.04.2026 20:36:58 Titel:
die beschichtung von mipa ist heute angekommen
vermutlich werde ich sie am wochwnende auftragen dann kann ich euch berichten ob es das ist was ich mir vorstelle
mfg kurt
