Mit dabei seit Anfang 2009 Wohnort: Günselsdorf/Baden/Österreich Status: Verschollen
Fahrzeuge
1. Jeep Wrangler TJ, Granny, und einen Mazda 3 BM
Verfasst am: 11.05.2009 08:07:54 Titel:
wir haben lange gesucht, und in die engere Wahl sind als SUV's der X5, mit Abstrichen die M-Klasse, Porsche Cay. und Grand Cherokee 2.7 gekommen.
Meine Frau hat sich dann für den Allroad entschieden, mit dem ich leben kann (2300kg Anhängelast.)
Unser Favorit war bis zum Schluß der Grand Cher. der meistens das beste Preis / Leistungsverhältnis hatte.
Der Allroad hat total wenig gekostet (Liste: 22.000, bezahlt 14.200) dadurch können wir unseren alten Jeep Cherokee (XJ, 2.5TD) für die Anhängefahrten behalten, und schonen den zickigen Allroad.
_________________ Jeep Wrangler TJ 2.5 reloaded - im 80er Jahre KCS Look.
Jeep Grand Cherokee WJ 2,7 CRD, the grew one - mit erst 130.000km, dezent modernisiert
ich fahre nun seit 2 1/2 Jahren einen Toyota Landcruiser J12 und habe ein ähnliches Anforderungsprofil wie du und hatte auch ähnliche Kandidaten ins Auge gefasst.
Weshalb ich mich für den Toyota entschieden habe:
- Permanent Allrad (hat der Nissan leider nicht)
- Deutlich größerer Kofferraum und Innenraum ggü. dem Grand
- Untersetzung ohne das Mitteldiff. zu sperren ist möglich. Beim rangieren mit Hänger auf Asphalt, Sliprampen, etc... sehr praktisch.
- Angenehme Mischung zwischen GW und SUV.
- solide Konstruktion (Rahmen, Achse,...), fast wie der Patrol
- Sehr sehr gute Angebote für Neuwagen.
- Recht guter Werterhalt
Bis jetzt bin ich sehr zufrieden mit dem Auto und auch eine Tour durch Tunesien hat er klaglos weggesteckt.
Der Schönste ist er nicht gerade, dafür funktional.
Warum Toyota nur 2,8 To. im Prospekt stehen hat weiß ich nicht, die Auflastung auf 3,5 To. ist aber mit der richtigen AHK überhaupt kein Thema.
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Verfasst am: 11.05.2009 13:23:21 Titel:
tag leute,
da ich seit heut morgen unterwegs war und einige probefahrten gemacht habe und für heute keine lust mehr habe, kann ich euch kurz berichten ;-).
war heute morgen beim nissan, jeep vertragshändler.
der Patrol war ganz gut, der Cherokee war etwas alltagsfreundlicher und mit beiden rückwärts zu parken war not easy, wobei der jeep einen parkpiloten hatte. offroad konnte die autos logischerweise nicht testen, bin nur mal auf der landstraße kurz auf die wiesen und felder, auf der sich beide gut geschlagen haben. aber wie gesagt, kein wirklicher offroad. in der stadt und auf der autobahn war es mit dem Cherokee bissl angenehmer. nicht so laut, die lenkung war präziser und die bremsen. morgen sind mercedes g und toyota drann.
...und hat diesen Thread vor 6378 Tagen gestartet!
Verfasst am: 13.05.2009 20:49:54 Titel:
hey leute, habe mir jetzt endlich nach langem überlegen ein auto gekauft. getestet wurden der landcruiser, Patrol, mercedes g und jeep grand Cherokee.
gekauft wurde jetzt schlußendlich, auch wenns der teuerste kanditat war, der G.
warum G?
1. fahrverhalten.
2. die ausstattung, mercedes typisch, hat mich einfach am meisten beeindruckt.
3. die optik, der neue mercedes g ist einfach cool :).
4. reichlich power.
aber ihr wisst ja wie das ist, nicht der fahrer sucht das auto aus, sondern das auto den fahrer, habe mich einfach drinn pudel wohl gefühlt... war eine knappe entscheidung zwischen mercedes g und Nissan Patrol.
LADA NIVA 1.6, Bj. 90
