So langsam wird der Umbau meines Anhängers urlaubsreif. Nachdem er zwei Jahre noch in original roter Farbe unterwegs war, stand diesen Winter der Umbau an.
Um nur noch ein Ersatzrad zu benötigen wurden mittels Lochkreisadaptern der Fa. Hofmann Landyräder drangeschraubt. Damit mussten natürlich auch neue Schutzbleche her. An die Seiten kamen etwas modifizierte Kanisterhalter der Bundeswehr. Bestückt werden können die wahlweise mit den normalen Blechkanistern oder im Moment mit den Plastikwasserkanistern der niederländischen Armee.
Obendrauf noch das neue Dachzelt und alles andere findet wie bisher im abschliessbaren Innnern Platz.
Basis ist ein alter Feuerwehranhänger aus der DDR. Alle Umbauten wie Deichsel, Lochkreisadpter und Räder sind selbstverständlich eingetragen.
Eventuell muss im Inneren noch etwas an den Einbauten geändert werden, aber das wird sich nach und nach zeigen.
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...und hat diesen Thread vor 5619 Tagen gestartet!
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1. Defender 110 SW 300Tdi, Sankey Wide Track MK II, Offraod Camping Trailer FK I
Verfasst am: 29.06.2011 20:46:27 Titel:
Ja das ist ein DDR TSA.
Leergewicht ohne alle Einbauten 370 kg. Höhe mit Landy Bereifung (235/85/16) ist 1,90 m. Mit der Originalbereifung ca. 10 cm weniger. Ist abhängig vom Baujahr (gibt es mit 13 und 15 Zoll Rädern).
Reisegewicht bei meinem incl. Essen für 3 Wochen, 40 Liter Wasser usw. sind genau 750 kg.
@ Rocky
Bist du am WE auch auf dem Treffen der Überlebswilligen? Dann grüß mal den Doc (Elmar).
Mit dabei seit Mitte 2016 Wohnort: Hamburg Status: Verschollen
Fahrzeuge
1. Defender 90, Grand Cherokee 2.7
Verfasst am: 03.05.2016 20:58:46 Titel:
Hallo und Guten Tag,
ich fahre nun seit 1987 Defender und will nun mal Europa kennen lernen. In Diesem Jahr will ich in die Pyrenäen, Bretagne, Portugal und Spanien. Dafür habe ich für meinen Defender 90 einen alten DDR Feuerwehranhänger TSA gekauft um darauf das Dachzelt und Zubehör unterzubringen. Nun möchte ich größere Reifen montieren und stosse auf Hindernisse. Ich bekomme auf die vorhandenen Felgen keine grölßeren Reifen und man sagte mir, dass ich Lochkranzadapter besorgen muss. Nur, wo bekomme ich für diese alten Reifen diese Lochkranzadapter her. Auf en reifen steht jetzt 6.40 - 15 Felge 4 1/2 K x 15 . Ist wohl 15 Zoll und ich möchte gern 16 Zoll haben. Der jetzige Lochkranz hat 5 Löcher. Ich sehe hier den gleichen Anhänger mit guten Reifen.
Ich wäre für Hilde und Tipps sehr dankbar.
Gruß aus Hamburg
Nicky
_________________ nichts ist unmöglich - Deeeefender!
meine sind vom zweiten. Lochkreis am Anhänger ist 5x205 mit Bolzen 12 mm. Es gibt ein Festigkeitsgutachen fürs Material dazu, also vorher mal beim Tüv nachfragen ob die das eintragen.
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1. Defender 90, Grand Cherokee 2.7
Verfasst am: 04.05.2016 07:22:59 Titel:
Hallo André,
das ist ja supernett! viiiiielen Dank.
Ich werde mit Hofmann Kontakt aufnehmen, was die genau benötigen.
Ich habe nun auch ein Foto von meinem Gespann laden können.
Besten Gruß von der Wasserkannte
Nicky
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